Warum Bremsen wichtig ist
Enduro ist ein technischer Sport und das Bremsen ist eine der entscheidendsten Fähigkeiten beim Dirtbiken. Eine gute Bremstechnik verbessert Ihr Fahrverhalten drastisch, doch viele Fahrer konzentrieren sich auf die Gaskontrolle, während sie ihre Bremsfähigkeiten vernachlässigen.
Wenn Sie schneller, sicherer und mit besserer Kontrolle fahren möchten, müssen Sie die Bremstechnik meistern. Wie der Zen-Meister Sensei sagt:
Grashüpfer! Du kannst nur so schnell fahren, wie du anhalten kannst.
1. Motorrad-Setup: Optimierung Ihrer Bremsbedienung
Eine korrekte Einstellung ist für effektives Bremsen unerlässlich. So gehen Sie vor:
- Vorderradbremshebel: Horizontal zum Lenker oder leicht nach unten ausgerichtet einstellen.
- Hinterrad-Fußbremshebel: Auf Höhe der Fußraste oder leicht darüber ausrichten.
- Fingerpositionierung: Halten Sie immer einen Finger auf dem Kupplungs- und Vorderradbremshebel.
- Hinterradbremse vorbereiten: Unerlässlich für Wheelies und steile Abfahrten.
2. Bremskraftverteilung verstehen
Dirtbikes verfügen über drei Bremskräfte:
- Vorderradbremse: ca. 70 % der Bremskraft
- Hinterradbremse: ca. 25 %
- Motorbremse: ca. 5 % (variiert zwischen 2-Takt- und 4-Takt-Motorrädern)
Warum Sie die Vorderradbremse stärker nutzen sollten
Viele Fahrer nutzen die Hinterradbremse übermäßig, weil sie sich sicherer anfühlt, aber Ihre beste Bremsleistung erzielen Sie, wenn die Vorderradbremse kurz vor dem Blockieren ist.
3. Kontrolliertes Bremsen üben
Schritt 1: Die Vorderradbremse beherrschen lernen
- Suchen Sie eine ebene, griffige Oberfläche.
- Üben Sie, hart genug zu bremsen, um das Vorderrad fast zum Blockieren zu bringen.
- Erhöhen Sie den Druck schrittweise, während Sie das Gleichgewicht halten.
Schritt 2: Beide Bremsen gleichzeitig verwenden
- Arbeiten Sie daran, sowohl die Vorder- als auch die Hinterradbremse an die Grenze zu bringen, ohne ins Rutschen zu geraten.
- Üben Sie auf losem und griffigem Terrain.
- Schalten Sie den Motor aus, um ein Durchrutschen der Räder zu hören.
4. Bremsen in Kurven
Schlüsselregeln für das Kurvenfahren
- Im aufrechten Zustand bremsen: Sobald Sie sich in Schräglage befinden, besteht die Gefahr, dass Ihr Vorderrad wegrutscht.
- Bremsvorgang vor der Kurve abschließen: Dies verhindert Kontrollverlust mitten in der Kurve.
- Einsatz der Hinterradbremse in weiten Kurven: Wechseln Sie bei Bedarf von der Vorder- auf die Hinterradbremse.
5. Abfahrten und Hinterradbremskontrolle
- Üben Sie Abfahrten nur mit der Hinterradbremse.
- Vermeiden Sie das Blockieren des Hinterrades – halten Sie es an der Grenze zum Rutschen.
- Halten Sie die Kupplung eingerückt, um die Motorbremse zu nutzen.
6. Fortgeschrittene Bremstechniken
Das Hinterrad in Kurven rutschen lassen
- Nur nützlich für sehr enge Kurven.
- Vermeiden Sie übermäßiges Rutschen in schnellen Kurven – es verlangsamt Sie tatsächlich.
Das Hinterrad bei steilen Abfahrten blockieren
- Nützlich auf sandigem oder Schottergelände, wo sich das Rad eingräbt, um Kontrolle zu gewinnen.
Körperhaltung für maximale Bremsleistung
- Beginnen Sie in der Angriffsstellung (Knie drücken ans Motorrad, Kopf über dem Lenker).
- Verlagern Sie das Gewicht nach hinten, wenn Sie hart bremsen.
Spätes Bremsen für schnellere Rundenzeiten
- Die meisten Fahrer bremsen zu früh und verlieren an Geschwindigkeit.
- Markieren Sie Ihre Bremspunkte und verschieben Sie sie schrittweise näher an die Kurve heran.
- Verwenden Sie einen Timer, um Rundenzeiten zu vergleichen und die Effizienz zu verbessern.
7. Brems-Upgrades & Zubehör
Hochleistungs-Bremsmodifikationen
- Clake 2 System: Kombiniert eine leichtgängige Kupplung und eine handbetätigte Hinterradbremse – teuer, aber effektiv.
- Ox Brake: Budgetfreundliche linke Hinterradbremse – weniger leistungsstark, aber dennoch nützlich.
- Midwest Front Brake Lever: Fördert das Ein-Finger-Bremsen mit verbesserter Ergonomie.
Abschließende Gedanken
Die Beherrschung der Bremstechnik ist unerlässlich, um ein schnellerer und sichererer Fahrer zu werden. Egal, ob Sie Enduro-Trails oder Motocross-Strecken bezwingen, die Verbesserung Ihrer Bremstechnik wird Ihre Fahrkünste auf ein neues Niveau heben.
Beginnen Sie noch heute mit dem Üben und denken Sie daran:
Du kannst nur so schnell fahren, wie du anhalten kannst!
